据了解，中铁十七局负责马西铁路全线公里的施工任务，其中主线桥梁座，特大桥座、大桥座，总长度米。

为圆满完成各项施工生产任务，项目团队坚持保安全、控制量、抓进度的行动方针，细化管理责任工序和责任人，通过有效的组织和施工管理，为打通架梁通道夯实基础。 　　中铁十七局表示，自开工以来，该项目为沿线社区村庄提供了超过个就业岗位，培养了多名技术工人，惠及了管段内多个村庄社区。 项目积极推行导师带徒方案，定期组织师徒进行培训，细化考核制度，分月度、季度、年度对师徒进行考核，建立奖惩机制，将方案推向常态化发展，将属地化管理推向纵深发展。 　　几内亚马西铁路是融入共建一带一路倡议，优化几内亚经济结构的重要基础设施。

西安月日电(记者张一辰)记者日从中铁十七局获悉，当日，由该局承建的几内亚马西铁路项目首片T梁开始架设，标志着项目铁路建设由土建站前施工转入轨道全面建设阶段。

作为其境内东西走向的第一条铁路，该线路建成后将有效改善当地交通状况，提高居民生产生活水平，为几内亚经济社会发展注入强劲动能。 (完)。